All’interno del complessivo progetto del Bosco dello Sport, collocato nei pressi dell’aeroporto “Marco Polo” di Tessera e distante 4 km dal centro di Favaro, 8 dal centro di Mestre e 10 dal centro di Marghera, l’Arena polifunzionale costituisce la parte più costosa dell’intervento complessivo, con una spesa prevista di 109 milioni di euro. Potrà ospitare fino a 10 mila 500 spettatori e sarà utilizzabile anche come struttura congressistica, con a disposizione un parcheggio da 2.649 auto, 165 moto e 31 autobus. Gli spettatori saranno ospitati in tre gradinate, di cui una retrattile, con una configurazione variabile a seconda dell’evento ospitato. La copertura, a pianta ellittica, si basa su un sistema di travi reticolari lunghe fino a 57 metri, con un’altezza massima di 11 metri. Al pianterreno, oltre al campo principale, sono ospitate anche le aree tecniche e i servizi per atleti e artisti, mentre le aree destinate a bar e merchandising troveranno posto su una piastra rialzata con gli sky-box e le lounge riservate a un livello intermedio. L’intero ultimo piano sarà infine dedicato alle aree food & beverage, in spazi di ristoro con vista sugli eventi, mentre la palestra per il riscaldamento prepartita si troverà nel piano interrato.
Reyer Venezia
dal 2027-2028 giocherà
al Bosco dello Sport
Pubblicato da Bosco dello Sport: l’Arena da 10.500 posti sarà pronta per l’estate. L’ipotesi è che la Reyer Venezia giocherà nel nuovo impianto dalla stagione 2027-2028, se possibile magari nel finale delle prossima annata.
La nuova Arena del Bosco dello Sport rappresenta una svolta storica per il panorama sportivo veneziano. Non si tratta solo di un nuovo palazzetto, ma del fulcro di un “distretto dello sport” che mira a colmare un vuoto infrastrutturale decennale, spostando il baricentro delle grandi manifestazioni verso l’area strategica di Tessera.
È chiaro che Venezia stia puntando a un salto di qualità monumentale per quanto riguarda le infrastrutture sportive e per i grandi eventi.
I lavori per l’Arena procedono nel pieno rispetto del cronoprogramma, che prevede il completamento entro la prossima estate. Così come va avanti la costruzione del nuovo stadio, per il quale sarà necessario un anno in più. L’Arena è stata progettata per essere estremamente versatile, passando da palazzetto dello sport a centro congressi. La posizione a Tessera è strategica non solo per la vicinanza all’aeroporto. È prevista la realizzazione di una fermata ferroviaria dedicata sulla linea che collegherà Venezia Mestre all’aeroporto Marco Polo. Questa permetterà di arrivare direttamente ai piedi delle strutture sportive con i treni regionali e l’alta velocità.